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停止距離計算

車が止まるまでに進む距離を見積もります。速度、反応時間、路面を入力すると、反応している間に進む距離(空走距離)、制動距離、その合計がわかります。

クイック例
秒

注意深いドライバーの目安として、1.5秒がよく使われます。米国の道路設計では2.5秒が使われます。

入力した数字はブラウザの中だけで扱われ、アップロードされません。
停止距離の合計303.92 ft
空走距離
132 ft
制動距離
171.92 ft
停止までの時間
5.41 秒
距離の内訳
  • 空走
  • 制動

保存した設定

よく使う入力値(いつもの時給、ローン、部屋の寸法など)を保存しておけば、ワンタップで呼び出せます。

    最近の計算

    ここで計算した結果はこの端末に保存され、あとから見返せます。

      計算式

      空走距離 = 速度 × 反応時間
      制動距離 = 速度² ÷ (2 × 摩擦係数 × g)、g = 9.81 m/s²
      米国の単位では:制動距離(ft)= mph² ÷ (30 × 摩擦係数)
      停止距離の合計 = 空走距離 + 制動距離

      使い方

      1. 速度をmphまたはkm/hで入力します。
      2. 反応時間を入力します。ふだんの目安として1.5秒が妥当です。
      3. 路面を選ぶか、自分で摩擦係数を入力します。
      4. 合計を確認し、反応と制動にどう分かれるかを見ます。

      計算例

      乾いたアスファルトを60 mph、反応時間1.5秒

      空走距離
      132 ft
      制動距離
      171.92 ft
      停止距離の合計
      303.92 ft
      停止までの時間
      5.41 秒

      濡れた路面を30 mph、反応時間1.5秒

      空走距離
      66 ft
      制動距離
      75.22 ft
      停止距離の合計
      141.22 ft
      停止までの時間
      4.92 秒

      乾いたアスファルトを100 km/h、反応時間1秒

      空走距離
      91.13 ft
      制動距離
      184.39 ft
      停止距離の合計
      275.52 ft
      停止までの時間
      5.05 秒

      速度は2回効く

      空走距離は速度に比例して伸びますが、制動距離は速度の2乗で伸びます。速度が2倍になると制動距離は4倍になります。乾いたアスファルトでは、30 mphで約43 ft、60 mphで約172 ftです。

      60 mphでは1秒に88 ft進むので、反応時間がさらに0.5秒(スマートフォンを一瞬見るだけ)伸びると、ブレーキを踏む前にさらに44 ft進みます。

      摩擦係数について

      路面の選択肢には、タイヤと路面の間の代表的な摩擦係数を使っています。乾いたアスファルトは約0.7、濡れた路面は0.4、圧雪は0.2、氷は0.1です。実際の値は、タイヤの状態、溝の深さ、路面のきめ、気温、ブレーキがロックするかどうかによって変わります。そのため、良いタイヤを履いた最近の車は乾いた舗装路でもっと短く止まり、すり減ったタイヤは濡れた路面でもっと長くなります。

      この結果は、理解と比較のための計画上の見積もりであり、特定の車がどう止まるかを保証するものではありません。公的な指針、道路設計の基準、有資格の専門家による分析の代わりにはなりません。

      よくある質問

      60 mphでの停止距離はいくらですか?

      乾いたアスファルトで反応時間1.5秒なら、約304 ftです。反応している間に進む132 ftと、制動の172 ftの合計です。

      濡れた路面では、止まるのにどれくらい長くかかりますか?

      摩擦係数が0.7でなく0.4になるので、濡れたアスファルトの制動距離は乾いた路面より約75%長くなります。60 mphでは、制動に172 ftではなく約301 ftかかります。

      制動距離の公式は何ですか?

      速度の2乗を、(2 × 摩擦係数 × 重力加速度)で割ります。mphとフィートでは、mph² ÷ (30 × 摩擦係数)です。濡れた路面を30 mphで走る場合:900 ÷ 12 = 75 ftです。

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