정지 거리 계산기

공식

공주 거리(반응 거리) = 속도 × 반응 시간

제동 거리 = 속도² ÷ (2 × 마찰계수 × g), g = 9.81 m/s²

미국 단위: 제동 거리(ft) = mph² ÷ (30 × 마찰계수)

총 정지 거리 = 공주 거리 + 제동 거리

사용 방법

속도를 mph 또는 km/h로 입력하세요.
반응 시간을 입력하세요. 일상적으로는 1.5초가 무난한 값이에요.
노면을 고르거나 직접 마찰계수를 입력하세요.
총 거리를 확인하고, 반응과 제동이 각각 얼마인지 살펴보세요.

계산 예시

마른 아스팔트에서 60 mph, 반응 시간 1.5초

공주 거리(반응 거리): 132 ft
제동 거리: 171.92 ft
총 정지 거리: 303.92 ft
정지까지 걸리는 시간: 5.41 s

젖은 노면에서 30 mph, 반응 시간 1.5초

공주 거리(반응 거리): 66 ft
제동 거리: 75.22 ft
총 정지 거리: 141.22 ft
정지까지 걸리는 시간: 4.92 s

마른 아스팔트에서 100 km/h, 반응 시간 1초

공주 거리(반응 거리): 91.13 ft
제동 거리: 184.39 ft
총 정지 거리: 275.52 ft
정지까지 걸리는 시간: 5.05 s

속도는 두 번 영향을 줘요

공주 거리는 속도에 비례해 늘지만 제동 거리는 속도의 제곱에 비례해 늘어요. 속도가 두 배가 되면 제동 거리는 네 배가 돼요. 마른 아스팔트에서는 30 mph에서 약 43 ft, 60 mph에서 약 172 ft예요.

60 mph에서는 1초에 88 ft를 가기 때문에, 반응 시간이 반 초 늘 때마다(휴대폰을 힐끗 볼 때처럼) 브레이크를 밟기도 전에 44 ft를 더 가요.

마찰계수에 대하여

노면 옵션은 일반적인 타이어와 도로 사이의 마찰계수를 써요. 마른 아스팔트는 약 0.7, 젖은 아스팔트는 0.4, 다져진 눈길은 0.2, 빙판길은 0.1이에요. 실제 값은 타이어 상태, 트레드 깊이, 노면 질감, 온도, 브레이크 잠김 여부에 따라 달라지기 때문에, 좋은 타이어를 단 최신 차는 마른 노면에서 더 짧게 멈출 수 있고 마모된 타이어는 젖은 노면에서 더 길게 멈춰요.

이 결과는 이해와 비교를 위한 계획용 추정치일 뿐 어떤 차량이 실제로 어떻게 멈출지를 보장하지 않아요. 공식 지침, 도로 설계 기준, 자격을 갖춘 전문가의 분석을 대신할 수 없어요.

자주 묻는 질문

60 mph의 정지 거리는 얼마인가요?

마른 아스팔트에 반응 시간 1.5초라면 약 304 ft예요. 반응하는 동안 132 ft를 가고 제동에 172 ft가 더해져요.

젖은 도로에서는 멈추는 데 얼마나 더 걸리나요?

마찰계수를 0.7 대신 0.4로 쓰면 젖은 아스팔트의 제동 거리는 마른 노면보다 약 75% 길어져요. 60 mph에서 제동에 172 ft 대신 약 301 ft가 필요해요.

제동 거리 공식은 무엇인가요?

속도의 제곱을 (2 × 마찰계수 × 중력가속도)로 나눠요. mph와 피트 단위로는 mph² ÷ (30 × 마찰계수)예요. 젖은 도로에서 30 mph라면 900 ÷ 12 = 75 ft예요.

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