EV充電料金計算
1回の充電にいくらかかるかを調べます。バッテリー容量、充電を始める量と終える量、電気料金、充電での損失の割合を入力すると、費用、コンセントから取る電力量、1マイルあたりのコストがわかります。
- バッテリーに入る電力量
- 45 kWh
- コンセントから取る電力量
- 50 kWh
- 増える航続距離
- 158 mi
- 1マイルあたりのコスト
- ￥0.051
- 100マイルあたりのコスト
- ￥5.08
保存した設定
よく使う入力値（いつもの時給、ローン、部屋の寸法など）を保存しておけば、ワンタップで呼び出せます。
最近の計算
ここで計算した結果はこの端末に保存され、あとから見返せます。
計算式
使い方
- 使用可能なバッテリー容量をkWhで入力します。
- 充電を始める量と、目標の充電量を入力します。
- 1 kWhあたりの電気料金を、請求書または充電スタンドの表示から入力します。
- わかる場合は、損失と電費を自分の車に合わせて調整します。
計算例
75 kWhのバッテリーを20%から80%まで、1 kWhあたり$0.16、損失10%で充電
- バッテリーに入る電力量
- 45 kWh
- コンセントから取る電力量
- 50 kWh
- 充電費用
- ￥8.00
- 増える航続距離
- 158 mi
- 1マイルあたりのコスト
- ￥0.051
- 100マイルあたりのコスト
- ￥5.08
60 kWhのバッテリーを10%から100%まで、1 kWhあたり$0.40、損失12%で充電
- バッテリーに入る電力量
- 54 kWh
- コンセントから取る電力量
- 61.36 kWh
- 充電費用
- ￥24.55
- 増える航続距離
- 216 mi
- 100マイルあたりのコスト
- ￥11.36
バッテリーに入る量より多く払う理由
エネルギーの一部は、充電器、ケーブル、バッテリーで熱として失われ、一部は充電中の車の冷却や電装品にも使われます。自宅の交流（AC）充電では10〜15%が一般的で、遅い120 Vコンセントや非常に寒い時期には、さらに大きくなることがあります。電力量計はコンセントから取った電力量を記録するので、請求されるのもその量です。
公共のDC急速充電器は、ふつう車に供給した電力量で課金し、さらに分単位の料金や放置料金がかかる場合もあります。
自宅充電と外出先での充電
米国の家庭用電気料金は、平均で1 kWhあたり約16〜17セントで、州によって大きく違います。多くの電力会社が、夜間のより安い料金も用意しています。DC急速充電は、1 kWhあたり35〜60セントが一般的です。1 kWhで3.5マイル走る場合、1 kWhあたり16セントは1マイルあたり約5セントです。28 mpgの車を1ガロン$3.50のガソリンで走らせると、1マイルあたり12.5セントです。
よくある質問
電気自動車を自宅で充電すると、いくらかかりますか？
75 kWhのバッテリーを20%から80%まで充電すると、45 kWhが加わります。損失10%なら、コンセントから50 kWhを取り、1 kWhあたり16セントで$8.00です。
60 kWhのバッテリーを満充電するには、いくらかかりますか？
損失10%で空から満タンまでなら、コンセントから約66.7 kWhが必要です。1 kWhあたり16セントなら$10.67、45セントの急速充電器なら約$30です。
電気自動車の1マイルあたりの走行コストはいくらですか？
電気料金を1 kWhあたりのマイル数で割り、損失を考慮します。1 kWhあたり16セント、3.5マイル/kWh、損失10%なら、1マイルあたり約5.1セントです。