- หน้าแรก
- รถยนต์และการเดินทาง
- คำนวณค่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
คำนวณค่าชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
คำนวณว่าการชาร์จหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ใส่ขนาดแบตเตอรี่ ระดับประจุที่เริ่มและสิ้นสุด ราคาไฟฟ้า และสัดส่วนพลังงานที่สูญเสียระหว่างชาร์จ แล้วดูค่าชาร์จ พลังงานที่ดึงจากระบบไฟฟ้า และค่าใช้จ่ายต่อไมล์
- พลังงานที่เข้าแบตเตอรี่
- 45 kWh
- พลังงานที่ดึงจากระบบไฟฟ้า
- 50 kWh
- ระยะทางที่วิ่งได้เพิ่ม
- 158 mi
- ค่าใช้จ่ายต่อไมล์
- ฿0.051
- ค่าใช้จ่ายต่อ 100 ไมล์
- ฿5.08
การตั้งค่าที่บันทึกไว้
บันทึกค่าที่คุณใช้บ่อย เช่น ค่าแรงรายชั่วโมง สินเชื่อ หรือขนาดห้อง แล้วเรียกกลับมาใช้ได้ในแตะเดียว
การคำนวณล่าสุดของคุณ
ผลลัพธ์ที่คุณคำนวณที่นี่จะถูกเก็บไว้ในอุปกรณ์นี้ เพื่อให้กลับมาดูได้ภายหลัง
สูตร
วิธีใช้
- ใส่ความจุแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้เป็น kWh
- ใส่ระดับประจุเริ่มต้นและเป้าหมาย
- ใส่ราคาไฟฟ้าต่อ kWh จากใบแจ้งค่าไฟหรือสถานีชาร์จ
- ปรับค่าพลังงานสูญเสียและประสิทธิภาพให้ตรงกับรถของคุณ หากคุณรู้ค่าเหล่านั้น
ตัวอย่างการคำนวณ
แบตเตอรี่ 75 kWh ชาร์จจาก 20% เป็น 80% ที่ $0.16 ต่อ kWh สูญเสีย 10%
- พลังงานที่เข้าแบตเตอรี่
- 45 kWh
- พลังงานที่ดึงจากระบบไฟฟ้า
- 50 kWh
- ค่าชาร์จ
- ฿8.00
- ระยะทางที่วิ่งได้เพิ่ม
- 158 mi
- ค่าใช้จ่ายต่อไมล์
- ฿0.051
- ค่าใช้จ่ายต่อ 100 ไมล์
- ฿5.08
แบตเตอรี่ 60 kWh ชาร์จจาก 10% เป็น 100% ที่ $0.40 ต่อ kWh สูญเสีย 12%
- พลังงานที่เข้าแบตเตอรี่
- 54 kWh
- พลังงานที่ดึงจากระบบไฟฟ้า
- 61.36 kWh
- ค่าชาร์จ
- ฿24.55
- ระยะทางที่วิ่งได้เพิ่ม
- 216 mi
- ค่าใช้จ่ายต่อ 100 ไมล์
- ฿11.36
ทำไมคุณจ่ายมากกว่าที่แบตเตอรี่ได้รับ
พลังงานบางส่วนสูญเสียเป็นความร้อนในเครื่องชาร์จ สายชาร์จ และแบตเตอรี่ และบางส่วนใช้กับระบบระบายความร้อนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถระหว่างชาร์จ การชาร์จ AC ที่บ้านสูญเสียราว 10–15% และอาจมากกว่านั้นเมื่อใช้เต้ารับ 120 V ที่ชาร์จช้า หรือในอากาศหนาวจัด มิเตอร์ของคุณบันทึกพลังงานที่ดึงจากระบบไฟฟ้า คุณจึงถูกเรียกเก็บเงินตามตัวเลขนั้น
สถานีชาร์จเร็ว DC สาธารณะมักคิดเงินตามพลังงานที่ส่งเข้ารถ และบางแห่งคิดค่าบริการรายนาทีหรือค่าจอดค้างเพิ่มด้วย
ชาร์จที่บ้านเทียบกับชาร์จสาธารณะ
ไฟฟ้าตามบ้านในสหรัฐฯ เฉลี่ยราว 16–17 เซนต์ต่อ kWh โดยต่างกันมากในแต่ละรัฐ และผู้ให้บริการไฟฟ้าหลายรายมีอัตรากลางคืนที่ถูกกว่า การชาร์จเร็ว DC มักมีราคา 35–60 เซนต์ต่อ kWh ที่ 3.5 ไมล์ต่อ kWh ราคา 16 เซนต์ต่อ kWh คิดเป็นประมาณ 5 เซนต์ต่อไมล์ เทียบกับ 12.5 เซนต์ต่อไมล์สำหรับรถ 28 mpg ที่ใช้น้ำมัน $3.50
คำถามที่พบบ่อย
ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านมีค่าใช้จ่ายเท่าไร
การชาร์จแบตเตอรี่ 75 kWh จาก 20% เป็น 80% เพิ่มพลังงาน 45 kWh เมื่อสูญเสีย 10% จะดึงจากระบบไฟฟ้า 50 kWh ซึ่งมีค่าใช้จ่าย $8.00 ที่ 16 เซนต์ต่อ kWh
ชาร์จแบตเตอรี่ 60 kWh ให้เต็มมีค่าใช้จ่ายเท่าไร
จากว่างเปล่าจนเต็มโดยสูญเสีย 10% ต้องดึงจากระบบไฟฟ้าราว 66.7 kWh: $10.67 ที่ 16 เซนต์ต่อ kWh หรือราว $30 ที่สถานีชาร์จเร็วราคา 45 เซนต์
ขับรถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายต่อไมล์เท่าไร
หารราคาไฟฟ้าด้วยไมล์ต่อ kWh แล้วบวกค่าสูญเสียเข้าไป ที่ 16 เซนต์ต่อ kWh, 3.5 ไมล์ต่อ kWh และสูญเสีย 10% จะอยู่ที่ราว 5.1 เซนต์ต่อไมล์