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Calculateur du temps de recharge d’une voiture électrique

Estimez le temps que met une voiture électrique à se recharger. Saisissez la taille de la batterie, le niveau de charge de départ et visé, et la puissance de la borne en kilowatts pour obtenir le temps de recharge et l’autonomie ajoutée par heure.

Exemples rapides
kWh
%
%
kW

Prenez la plus faible des deux valeurs : la puissance de la borne ou ce que votre voiture peut accepter.

%

Énergie perdue sous forme de chaleur entre la prise et la batterie ; 10 % est une valeur courante.

mi/kWh
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Temps de recharge6 h 56 min
Énergie ajoutée à la batterie
45 kWh
Énergie tirée du réseau
50 kWh
Autonomie ajoutée par heure
22,7 mi/h
Charge ajoutée par heure
8,6%

Configurations enregistrées

Enregistrez un jeu de valeurs que vous réutilisez (votre taux habituel, votre prêt, les dimensions de vos pièces) et rechargez-le d’un seul geste.

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    Les résultats que vous calculez ici sont conservés sur cet appareil pour que vous puissiez y revenir.

      Formule

      Énergie ajoutée = capacité de la batterie × (% visé − % de départ) ÷ 100
      Temps de recharge (heures) = énergie ajoutée ÷ (puissance de la borne × (1 − % de pertes))
      Autonomie par heure = puissance de la borne × (1 − % de pertes) × miles par kWh

      Mode d’emploi

      1. Saisissez la capacité de la batterie en kWh.
      2. Saisissez les niveaux de charge de départ et visé.
      3. Saisissez la puissance de la borne, ou le débit de charge maximal de la voiture s’il est plus faible.
      4. Lisez le temps de recharge et l’autonomie gagnée par heure.

      Exemples de calcul

      Une batterie de 75 kWh de 20 % à 80 % sur une borne domestique de 7,2 kW avec 10 % de pertes

      Énergie ajoutée à la batterie
      45 kWh
      Énergie tirée du réseau
      50 kWh
      Temps de recharge
      6 h 56 min
      Autonomie ajoutée par heure
      22,7 mi/h
      Charge ajoutée par heure
      8,6%

      Une batterie de 60 kWh de 10 % à 80 % à 150 kW constants avec 8 % de pertes

      Énergie ajoutée à la batterie
      42 kWh
      Énergie tirée du réseau
      45,65 kWh
      Temps de recharge
      18 min 16 s
      Charge ajoutée par heure
      230%

      Puissances de borne courantes

      Niveau 1 (une prise US standard de 120 V) : environ 1,2–1,4 kW, soit 3 à 5 miles d’autonomie par heure. Niveau 2 (240 V, à domicile ou en public) : 3,3–11,5 kW dans la plupart des foyers, jusqu’à 19 kW, soit environ 12 à 40 miles par heure. Charge rapide en courant continu : 50–350 kW.

      Le plus lent des deux, la borne ou la voiture, fixe le débit. Une voiture dotée d’un chargeur embarqué de 7,2 kW charge à 7,2 kW même branchée sur une borne murale de 11 kW.

      Pourquoi la charge rapide prend plus de temps que le calcul

      Ce calculateur suppose une puissance constante pendant toute la séance. C’est exact pour la charge de niveau 1 et de niveau 2, mais sur une borne rapide en courant continu, la voiture réduit la puissance à mesure que la batterie se remplit, fortement au-delà d’environ 80 %. Une séance jusqu’à 80 % prend souvent 25 à 40 minutes en pratique, même sur une borne de forte puissance, et les derniers 20 % peuvent prendre autant. Une batterie froide se recharge aussi plus lentement.

      Pour les longs trajets, il est généralement plus rapide de recharger d’un niveau bas jusqu’à environ 80 % et de repartir que d’attendre 100 %.

      Questions fréquentes

      Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique à domicile ?

      Sur une borne de niveau 2 de 7,2 kW, faire passer une batterie de 75 kWh de 20 % à 80 % prend environ 6 heures 57 minutes. Sur une prise de 120 V à 1,4 kW, la même charge prend environ 36 à 38 heures.

      Combien de miles d’autonomie une borne de niveau 2 ajoute-t-elle par heure ?

      Une borne de 7,2 kW ajoute environ 22 à 25 miles par heure pour une voiture qui fait 3,5 miles par kWh. Une borne de 11 kW en ajoute environ 35.

      Comment calculer le temps de recharge d’une voiture électrique ?

      Divisez les kWh à ajouter par les kW de la borne, puis ajoutez environ 10 % pour les pertes. 45 kWh ÷ 7,2 kW = 6,25 heures, soit environ 6,9 heures avec les pertes.

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